プリウスとインサイトの違いを　あいおい損保と兵整振が講演 (2/2)

カテゴリ：整備（修理/板金/塗装/車検） 2009-08-31配信 | | 印刷画面 |

　鈴木講師は、ハイブリッド車を取り扱う前は1.イグニションキーを切る2.12Ｖマイナスを切る（ホンダ車はここまで）3.絶縁手袋を装着4.サービスプラグを外すと説明し「それでも10分くらいインバータに高電圧が残る。普及が進み、取り扱いが増えると事故が起こる可能性が高い」「感電すると人間は電気の流れた部分が発熱し、タンパク質が固まり組織が崩壊する」。
　
　また「ＥＶでもＦＣＶでも、ハイブリッド技術が基本となるので、今から勉強をした方が良い」と助言。「ホンダはパラレル方式でエンジンが主役。トヨタはシリーズパラレル方式で発進・低速時はモーターで高速時はエンジンの効率配分と、まったく異なる」と電気とエンジン別に駆動力の伝わり方を動画で示し、回生ブレーキ、アトキンソンサイクルエンジンも説明した。

　あいおい損保神戸支店の中根正明課長は「実車があれば県内でも実際に見ながらの研修が行える」と報告した。

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