Hondaは、ロードレース専用に開発した「CBR600RR レースベース車」の2013年型モデルと、「CBR1000RR レースベース車」を、それぞれ受注期間限定※で2013年2月8日（金）に発売します。

両車種は、全日本ロードレース選手権や地方選手権といった幅広いニーズに対応したロードレース専用車です。
CBR600RR レースベース車は、モデルチェンジしたCBR600RRの2013年型の欧州仕様車をベースに、レースに不要な灯火器類などを取り外し、ECU（エレクトロニック・コントロール・ユニット）、メーター、前・後タイヤなどをレース専用品に変更しています。また、CBR1000RRで好評を得ているビッグ・ピストン・フロントフォークなどの採用により、レースでのポテンシャルをさらに高めています。

なお、CBR1000RR レースベース車は、2012年2月に発売した現行モデルを継続販売します。

＝CBR600RR レースベース車の主な特長＝
・ 空力特性に優れた新デザインのカウル
・ 作動性に優れたビッグ・ピストン・フロントフォークを、レース専用セッティングを施して新採用
・ タイヤ接地点から受ける各方向の荷重に対する剛性を均等にして、操縦フィーリングの向上に寄与する新デザインの12本スポークホイールを採用
・ ECUのセッティングツールは、（株）ホンダ・レーシングの市販ロードレースマシン「NSF250R」や、2013年型のモトクロスマシン「CRF250R」「CRF450R」と共用できる統合版を採用

※ 受注期間は、2012年11月22日（木）から2013年3月7日（木）まで

●販売計画台数（国内・年間）
CBR600RR レースベース車 50台（受注生産）
CBR1000RR レースベース車 10台（受注生産）
●メーカー希望小売価格
CBR600RR レースベース車 968,100円（消費税抜き本体価格 922,000円）
CBR1000RR レースベース車 1,155,000円（消費税抜き本体価格 1,100,000円）
＊ 価格にはリサイクル費用が含まれています
＊ このCBR600RR レースベース車、CBR1000RR レースベース車は、サーキット走行専用車であり、一般公道での走行はできません。また、登録してナンバープレートを取得することもできません
＊ レースに参加される際には、各レースのレギュレーションにあわせた仕様に変更のうえ、ご利用ください