スズキ株式会社は、軽自動車「アルト」を一部仕様変更して6月11日より発売する。

「アルト」は、低燃費で経済的、気軽に使えるクルマとして世代を超えて愛され、広くご好評をいただいている軽自動車である。

今回の一部仕様変更では、燃費効率が良い運転状態になると点灯するエコドライブインジケーターや、ISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを全機種に装備した。さらに、「F」グレードの4WD車のトランスミッションを4ATからCVTへ変更することで燃費を向上し、エコカー減税※1に適合した。これにより、「アルト」乗用タイプ全機種がエコカー減税の対象となった。また、「アルト エコ」シリーズは車両重量の軽量化に加え、エンブレム色を変更して差別化を図った。

※1 自動車取得税の減税は平成27年3月31日新車届出、自動車重量税の減税は平成27年4月30日新車届出まで。

「アルト」乗用タイプ全機種がエコカー減税に適合

「F」グレード4WD車のトランスミッションを、4ATからCVTへ変更したことで、燃費が21.8km/L※2へ向上（＋1.8km/L）し、「平成27年度燃費基準」を達成。自動車取得税と自動車重量税の減免措置が受けられる「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」の50％減税対象となった。これにより「アルト」乗用タイプの全機種がエコカー減税の対象となる。

「アルト」全機種の主な仕様変更点

後席にISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーを採用した（アルト バン「VP」を除く）。
低燃費走行時に点灯するエコドライブインジケーターを装備した（5MT車を除く）※3。

「ECO-S」、「ECO-L」グレードの主な仕様変更点

さまざまな部品の見直しにより、10kgの軽量化を行った。
前後Sマークと車名のエンブレムは、青色のメッキを施した「アルト エコ」専用のエンブレムとした。

※2 燃料消費率JC08モード走行（国土交通省審査値）。燃費消費率は定められた試験条件での数値。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なる。
※3 「ECO-S」、「ECO-L」には既に採用済。