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![]() 新高速バス事業を1本化―バス事業のあり方検討会中間報告[2011-07-05]
バス事業の在り方検討会(座長=竹内健蔵・東京女子大学教授)の中間報告が6月14日、発表された。 中間報告は、高速乗合バス規制の見直しと高速ツアーバスから「新高速バス事業」への移行促進を行い道路運送法の事業許可の取得を求めるもの。 そのため...[続く]
![]() 平成22年度、目標輸送人員確保できず―神鉄粟生線[2011-07-05]
7月1日に開かれた第8回神戸電鉄粟生線活性化協議会で、神鉄粟生線の2010年度輸送人員が東日本大震災で出控えの自粛モードで一気に落ち込み前年度比12万人減の681万人となったことが分かった。また、2012年までに730万人の目標を達成する...[続く]
KOBEde清盛推進協議会へ改名―平清盛兵庫・神戸推進協議会[2011-07-05]
来年の大河ドラマの舞台が神戸市となり準備を進める大河ドラマ「平清盛」兵庫・神戸推進協議会は6月16日、神戸商工会議所で第2回総会を開き、基本計画を承認し、協議会名を「KOBEde清盛」推進協議会へ改名した。 「KOBEde清盛」はフランス語...[続く]
![]() 「昭和型観光」からの脱却、「平成型」を模索―小野田金司教授[2011-07-05]
「KOBEde清盛」推進協議会企画会議のメンバーで学生とともに神戸の観光開発に積極的に取組む神戸夙川学院大学観光文化学部の小野田金司教授に、地域密着の観光業のキーワードとして注目されている『着地型観光』について聞いた。参考;観光庁観光地域づ...[続く]
小野市で危機意識が高まらない―神鉄粟生線活性化協議会[2011-07-05]
7月1日に開かれた第8回神戸電鉄粟生線活性化協議会で、粟生線が廃線の危機にある中でも、まだ沿線の自治体間で温度差があることが委員から指摘された。三木市自由が丘地区自治会連合会は5月に“乗って残そう未来の粟生線”自由が丘住民アンケートを実...[続く]
関心高まる「はっぴーバス」―加西市公共交通活性化協議会[2011-07-05]
加西市公共交通活性化協議会は6月6日に第7回目を開催した。
北播磨5市1町で副市長レベルの意見交換会―神鉄粟生線問題[2011-07-05]
7月1日に開かれた第8回神戸電鉄粟生線活性化協議会で、北播磨県民局の山田貴一氏は「粟生線問題は北播磨5市1町で考える問題と捉え、副市長レベルの意見交換会を開始しており、7月には第2回目を開く」と報告した。
市の職員の神鉄通勤利用者が低い―神鉄粟生線活性化協議会[2011-07-05]
7月1日に開かれた第8回神戸電鉄粟生線活性化協議会で、近畿運輸局企画観光部の浪越祐介氏は、市の職員の神鉄通勤利用者が低いことを指摘し「10人乗れば輸送人員は年間5千人増という計算になります。行政が引っ張っていく姿勢が必要だ。集計を採り報告...[続く]
神戸電鉄の平成22年度業績を報告―神鉄粟生線活性化協議会[2011-07-05]
7月1日に開かれた第8回神戸電鉄粟生線活性化協議会で、神戸電鉄の平成22年度業績が報告された。全社において営業利益が食品スーパーの売り上げが9億減少し約203億円(前年度比約8億9千万円減)。食品スーパーの事業改革と不増産で増益したため営...[続く]
西村新市長が社長に就任―北条鉄道総会[2011-07-05]
先月加西市長選に落選した中川暢三氏が社長を務める第3セクター北条鉄道の株主総会が6月21日に開かれ、社長に昇格予定であった副社長の松本孝徳氏(大阪市の元コンサルタント)が事実上解任された。新市長の西村和平氏(元加西市役所職員)が新社長に就...[続く]
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