平成22年度、目標輸送人員確保できず―神鉄粟生線 (1/2)

カテゴリ：交通・観光（バス/タクシー/レンタカー） 2011-07-05配信 | | 印刷画面 |

　　７月１日に開かれた第８回神戸電鉄粟生線活性化協議会で、神鉄粟生線の２０１０年度輸送人員が東日本大震災で出控えの自粛モードで一気に落ち込み前年度比12万人減の６８１万人となったことが分かった。また、２０１２年までに７３０万人の目標を達成するには2年間で49万人を増やす必要があるが、沿線の三木、小野、神戸市西区で危機・関心に温度差があることが指摘されており、厳しい模様だ。
　　小林清豪小野市副市長が会長を退任し、４月１日より北井信一郎三木市理事が後任についた。
　　第８回目となった会議は、７月１日に三木市立教育センターで開かれたが、三木市民を中心とした傍聴人で満席となり、徐々に沿線住民の関心が高まっていることがうかがえた。

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