VW、新型パサートを発表 - 自動車新聞社ニュース

フォルクスワーゲングループジャパン（略称： VGJ）は7月16日、フルモデルチェンジして 8 世代目に進化した新型「Passat（パサート）」と、そのステーションワゴンモデルの新型「Passat Variant（パサートヴァリアント）」を本日発表し、同時に全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売を開始します。

「パサート」は、1973 年に初代が発売されて以来、過去 7 世代 42 年間にわたってフォルクスワーゲンの主力商品であり続けてきたミドルサイズカーの世界的ベストセラーです。2013 年には、全世界での販売台数が、約 110 万台に達するなど、今日では、フォルクスワーゲンのラインナップのなかで、ゴルフと並ぶ国際的人気商品に成長しています。8 世代目にあたる新型「パサート」は、フォルクスワーゲングループの新しいモジュラー戦略「MQB」に基づいて開発されたモデルの 1 台で、本国ドイツを含むヨーロッパ地域では昨年秋にデビューしていますが、その高い技術的完成度と卓越したバリュー、さらに、数々の予防安全システムに代表される革新テクノロジーが評価されて、自動車の表彰ではとても権威のある欧州「カーオブザイヤー 2015」に選ばれています。エクステリア、インテリアだけでなく、シャシーからボディの骨格まで「MQB」の原則にしたがって全面的に再設計されており、先代発売時に話題を呼んだダウンサイジングエンジンの「1.4ℓ TSI」も新開発の MQB ユニットとなって、ドライビング性能と燃費効率をさらに改善しています。

「全方位アドバンスド・セーフティ」、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」などの安全装備が装着されています。

MQB モデルとして全面的に再設計されたことで、全長はほぼそのまま、その一方で、ホイールベースは 80mm 伸びて前後オーバーハングが短くなり、ノーズの比率も長くなりました。結果として、より伸びやかでダイナミックなプロポーションを実現しています。
3 本のクロームバーを渡したラジエターグリルと立体的造形のヘッドライト、中央の VW バッジで構成された新しいフロントデザインは、フォルクスワーゲンらしい精密感とともに、これまでにない華やかな雰囲気を醸し出しています。

低燃費と優れたドライバビリティの 1.4ℓ TSI エンジンも、MQB 設計の新世代ユニットに生まれ変わりました。アルミクランクケースを採用して重量が削減されました。出力、トルクも従来型より 28PS、50Nm 向上して 150PS、 250Nm を発揮します。

効率に優れた新エンジンに加えて、軽負荷走行時に 4 気筒のうち 2 気筒を休止させるアクティブシリンダーマネジメント（ ACT）、Start/Stop システムとブレーキエネルギー回生システムからなる“ BlueMotion Technology”を全車に採用。「Passat」として史上最高、輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km/ℓ（JC08 モード）を実現しました。

マニュアル並みの伝達効率を発揮し、素早くスムーズなギヤシフトでスポーティなドライビングにも対応するデュアルクラッチタイプのメカニカルオートマチックトランスミッション、7 速 DSG を全車に搭載しています。

○価格（消費税込み）
パサート　TSI　Trendline　3,290,000円～