高速道路無料化社会実験 実験開始後1ヶ月の状況―国交省
![]() ○高速道路無料化社会実験「実験開始後の1カ月間」の状況(概況)
※平成22年6月28日(月)〜7月25日(日) 1.道路交通の状況 ・無料化社会実験区間(高速道路)の交通量は、平日・休日ともに平均で 約2倍で推移 ・実験50区間のうち、平日は約3区間/日、休日は約10区間/日で渋滞が 発生(高速道路では40km/h以下、1km以上を渋滞として整理) ・主要な並行する一般道路の交通量は、平日・休日ともに平均で約2割減 少 ・高速道路への交通転換により、主要な並行一般道の渋滞時間(10km/h以 下) は約6割減少、混雑時間(20km/h以下)は約4割減少 2.実験区間周辺の物流の状況 ・重要港湾・拠点空港の最寄ICにおける大型車の出入交通量は約1.7倍 に増加 3.実験区間周辺の観光施設等の状況 ・実験区間周辺の観光入込客数は、平日と3連休は約1割増加 (休日は全国的に雨の日が多かったこともあり減少) ■平成22年度 高速道路無料化社会実験 実験開始後1ヶ月の状況 https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000127.html
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