Hondaは、力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた大型モデル「NC700X」に、有段式自動変速機のデュアル・クラッチ・トランスミッションを搭載した「NC700X Dual Clutch Transmission＜ABS＞」と、シート高を低くし足着き性を高めた「NC700X TypeLD」※をタイプ追加し、それぞれ6月14日（木）に発売します。

NC700X Dual Clutch Transmission＜ABS＞は、Hondaが二輪車用として独自に開発した変速機構のデュアル・クラッチ・トランスミッションと、アンチロックブレーキシステムを採用したモデルです。走行モードは、マニュアルモードとオートマチックモードが選択でき、簡単な操作でダイレクト感のある走行フィーリングを味わうことができます。
NC700X TypeLDは、NC700Xをベースに前・後サスペンションを変更してローダウン化を図り、シート高を30mm低くすることで足着き性を高めています。6速マニュアルミッション仕様、6速マニュアルミッションのABS仕様、デュアル・クラッチ・トランスミッションのABS仕様の合計3モデルをラインアップしました。
NC700Xシリーズは、「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発したモデルで、スタイリングは、Hondaのモーターサイクルづくりの新たなコンセプト「クロスオーバーコンセプト」の思想に基づき、躍動感にあふれ力強く洗練されたデザインとしています。また、アップライトなライディングポジションによって、市街地走行やツーリングなど幅広いシチュエーションで、快適な走行を楽しむことができます。
ニューミッドコンセプトシリーズは、今回のNC700Xと「NC700S」のタイプ追加により、NC700Xシリーズ、NC700Sシリーズ、「インテグラ」の全ラインアップが完成し、幅広いお客様の要望に応えられるものとしています。

※ NC700X TypeLDの3モデルは受注生産車です