7月30日（土）〜31日（日）にSUPER GT第4戦SUGOラウンドがスポーツランドSUGO （宮城県村田町）で開催され、ポールポジションからスタートした#46 S Road MOLA GT-R（柳田真孝/ロニー・クインタレッリ）がダントツの速さを見せてポールトゥウィン。デビュー4戦目にして初優勝を飾りました。また、NISSAN GT-Rは、ここまでの4戦で3勝を記録。柳田とクインタレッリはドライバーランキングのトップに、MOLAもチーム部門の首位となりました。

前戦セパンでも2位に入った#46 GT-Rは、42kgのハンディウェイトを積みながら30日の公式練習から好調ぶりを発揮。公式予選でもトップタイムを出しました。雨のスーパーラップは走行順が遅いほど不利と予想されましたが、最終ランナーの#46 GT-Rはクインタレッリが最速ラップを記録してポールポジションを獲得しています。

決勝レース日の天候は前日よりは好転するもの、朝のフリー走行はウェットコンディションで、あちこちでスピンやクラッシュが発生していました。その後雨は上がりましたが重い雲がサーキット上空を覆い、いつ降り出してもおかしくない状態でした。被災地に近いSUGOで震災後初めて行われるSUPER GT決勝レースには、27,000名もの観客が集まり、レースの行方を見守りました。#46 GT-Rは、クインタレッリがスタートを担当。グリーンライトが点灯したのちのスタートダッシュで首位を確保すると、2位以下をグングンと引き離し、1周目終了時には既に2.4秒ものリードを築きます。そのままトップを快走したクインタレッリは、39周目にピットインして柳田にドライバー交代。柳田も他を寄せ付けない速さでリードを拡大して行きました。最大28秒もの大差をつけた柳田は、終盤は安全のため少しペースダウン。2位に20秒差をつけて、68周目にポールトゥウィンを達成しました。なお、レース中のファステストラップタイムも記録しています。

予選3位から決勝レースをスタートした#24 ADVAN KONDO GT-R（安田裕信/ビョン・ビルドハイム）は、ビルドハイムがスタートポジションのまま前半を周回。30周目にドライバー交代した安田は、後半を4位で走行し、そのままレースをフィニッシュしました。

GT-R勢で最も重い52kgのハンディウェイトを載せた#23 MOTUL AUTECH GT-R（本山哲/ブノワ・トレルイエ）は、13番グリッドからトレルイエがレースをスタート。タイヤの内圧がなかなか上がらなかったためペースアップが叶いませんでした。34周目にピットインして本山に交代。本山も着実なドライビングでトラブルやアクシデントを避け、12位でチェッカーフラッグを受けました。

予選10位からスタートした#12カルソニックIMPUL GT-Rは、松田がドライブする序盤に他車と接触してピットイン。タイヤ交換してコースに戻り一時は8位まで順位を回復しましたが、42周目には第一コーナーで行き場を失いスピン。順位を落とし、13位完走となりました。