 |
Copyright（C）Jidousha Shinbunsha All Right Received. このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。著作権は自動車新聞社、またはその情報提供者に帰属します。 掲載している情報は、記事執筆時点のものです。 |
本社事務所にて、ビデオによる概略説明の後、第二工場ではアルミコイルからナンバープレートのサイズに打ち抜く工程を視察、第一工場ではエンボス加工や塗装、焼き付けの工程などを、専務取締役の東淳平氏から説明を受けながら見学した。
製造工程をひととおり視察した竹村次長は「不断の技術革新と徹底した品質管理が、質の高いナンバープレートの製作を支えていると再認識した。海外のナンバープレートの品質向上にも貢献していることは素晴らしい」と品質の高さを評価した。東氏より、来年から交付予定の新しい全国版図柄入りナンバープレートのデザインについて「47都道府県、各県の花をモチーフにしたデザインで、軽自動車での使用が増えるのではないかと期待している」と述べ、竹村次長は「親しみのある綺麗なデザイン、地域活性化になるよう来年の交付がたのしみだ」と語った。
また、オリパラナンバーについては先月末で申し込みを完了。一般社団法人全国自動車標板協議会によれば、約4年間で289万件の申し込み、兵庫県下で約10万5000件もあり、そのうち神戸は約6万4000件と横浜に次いで2番目に多かった。
なお、兵庫標板製作所への見学には、
吉本道明・近畿運輸局交通政策部次長、池田博美・兵庫陸運部長、川又淑史・兵庫陸運部企画調整官、深津安郎・近畿陸運協会専務理事が随伴した。
