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IS200tは、2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW＊1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4ST＊2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現しました。トランスミッションには8-Speed SPDS＊3を搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供します。また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保しました。
IS300h（AWD）には、前後輪に動力を配分するトランスファーにトルセン®LSD＊4を採用。トランスミッションからの駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現。さらにカウンターギヤ歯車の加工精度を向上させるなど、高い静粛性も確保したとしています。
そのほか一部改良として、IS350には、IS200tと同様にフロントにパフォーマンスダンパーを標準装備しました。外板色には、“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた全10色＊5を設定しました。
＊１ Dual VVT-i W Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide
＊２ D-4ST Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo
＊３ 8-Speed SPDS 8-Speed Sport Direct Shift（電子制御８速オートマチック）
＊４ トルセン®は(株)ジェイテクトの登録商標。LSD Limited Slip Differential
＊５ 設定は仕様によって異なる
IS200t F SPORT ヒートブルーコントラストレイヤリング
IS200t version L ソニッククォーツ