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今回の一部改良では、エンジンの仕様変更やタイヤサイズの変更によりディーゼル車の燃費が向上し、1.5t系4WDディーゼル車が新たに「平成27年度燃費基準」と低排出ガス車認定基準の「平成21年排出ガス基準10％低減」を達成したとのことです。これにより、1.5系ディーゼル車の全車が「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」による減税措置*1に基づき、自動車取得税が40％、自動車重量税が50％*2の減税となります。
また今回、ディーゼル車ではすでに標準装着となっていた「リヤ・アンダー・プロテクター（後部突入防止装置）」をガソリン車にも標準装着となりました。
*1： エコカー減税の詳細については、「『アトラスF24』エコカー減税サイト」をご参照ください。
*2： 自動車重量税が50％減税となるのは2015年4月登録分まで。 5月以降登録分については、25％減税となります。