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ホンダは今回のフルモデルチェンジにあたって、使い勝手と燃費性能のさらなる向上と、より上質感のあるスタイリングを追求したとのことです。
エンジンは、オフセットシリンダーの採用や、各部に低フリクション技術を採り入れた、空冷・4ストローク・OHC単気筒の「eSP（イーエスピー）」※1を搭載することで、57.9km／L※2（60km／h定地走行テスト値）という燃費を実現。また、燃焼効率の向上により、最高出力値は従来モデルに対し約6％向上させた6.6kWを実現しました。なお、停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑止するアイドリングストップシステムを新たに採用したと発表しています。
車体・足回りは、フレームを新開発し、従来モデルに対して車両重量を3kg軽量化しています。また、大径14インチタイヤを継承しています。
スタイリングは、「スタンダードでありながら上質を兼ね備えた洗練のカタチ」をデザインテーマに掲げ、流麗かつ立体的な面構成としています。カラーバリエーションは4種類です。
Dio110（フォースシルバーメタリック）
Dio110(ポセイドンブラックメタリック)
Dio110 メットイン