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【受賞内容】
1．受賞対象 ： 「過給ダウンサイジングエンジンンの開発（FB16“DIT”）」
2．受賞者 ： 佐々木 礼 富士重工業株式会社 スバル技術本部 エンジン設計部
保坂 亮太 富士重工業株式会社 スバル技術本部 パワーユニット研究実験第一部
横山 誠 富士重工業株式会社 スバル技術本部 パワーユニット研究実験第一部
塚本 直輝 富士重工業株式会社 スバル技術本部 パワーユニット研究実験第二部
平岡 直樹 富士重工業株式会社 スバル技術本部（環境対応）
兼 パワーユニット研究実験第二部
勝俣 雅人 富士重工業株式会社 スバル技術本部（環境対応）
金子 隆 富士重工業株式会社 スバル技術本部 CAE部
「1.6ℓ インテリジェント“DIT”」は、2014年6月発売のスポーツツアラー「レヴォーグ」に搭載。国産本格ダウンサイジングターボエンジンとして、レギュラーガソリン仕様に強くこだわりつつ、動力性能と環境性能を高次元で両立させることで、スポーツツアラーに相応しいスバルらしい新世代エンジンに仕上げました。
2.0ℓ直噴ターボエンジン技術を基に、排気量を1.6ℓとダウンサイジングしながらも、2.5ℓ NAエンジン相当の出力性能を達成。レギュラーガソリンに対応させつつ、燃費性能を大幅に向上させた点が評価されての受賞となりました。
日本燃焼学会は、国際燃焼学会（The Combustion Institute）の日本支部であり、燃焼に関する基礎研究から機器の実用化研究まで行う、日本の燃焼研究分野において最も権威ある学会です。この日本燃焼学会から授与される「技術賞」は、燃焼応用技術の研究・開発に顕著な功績をあげた個人又はグループに贈呈される賞です。