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海外からの旅行客も利用可能。
登録は、Kiosk（キオスク）と呼ばれるEspace Autolib’(エスペース オートリ
ブ)で簡単に行える。外見はお月さまを半分にしたような形で、ちょうどバス
の待合室のように見える。キオスクと言うから、駅の売店で登録するのかと思ったが、そうではなく、オートリブのステーションに併設された登録用の施設。オペレーターが８〜20時まで対応してくれるが、キオスクは全ステーションには設置されていない。
その場で会員証が発行できる！
オペレーターとテレビ電話をしながら、名前、生年月日、住所、電話番号を伝える。全て口頭なので、日本語名を伝えるのは一苦労だった。
免許証とI D カード（ 海外旅行中の日本人は、国際自動車免許とパスポート）をスキャンして、提出する。支払いは現金ではなく、クレジッドカードを使用。ここは日本と違う点だ！！さらに、利用時に使用するパスワードの登録。その場で仮の利用パスを発行するため、写真撮影も行われる。
テレビ電話とプリクラを合体させたようなイメージだ。必要書類の登録が完了すると、仮カードがその場で発行され、利用準備が完了。
本カードは約１か月後に郵送で届く。
コンセプトは「One Way」
「あら、ちょうどいいところに車があるじゃない」を実現させたのがオートリブ。
つまり、使いたい時にすぐに利用できる。
「天気もいいし自転車に乗りたくなったわ。ちょうどいいところにヴェリブ
があるから、ブルーカーは近くのステーションに返しちゃおう」という感覚。
だから90%の利用者がOne Way利用。
日本人も使っちゃえ♪
日本人も利用が可能！国際運転免許証とパスポート（IDカード）を用意すれば、その場で登録が完了し、カードが発行される。利用料金には、車両利用料の他に、充電料金や保険料も含まれているので、すぐに「出発進行！」出来る。
ただ、パリ市民の運転はあらい。入り込む余地があれば、どんどん車が割り込んでくるので、行儀良く走るといった感覚はないようだ。
あまり運転に自信がない人にはお薦めできない。
使用料金
オートリブの登録料金は１ 日が1 0 ユーロ、一週間が15ユーロ、一年間で132ユーロ。
使用料金は最初の30分が５〜７ユーロ、その次の30分が４〜６ユーロ、その後は30分ごとに６〜８ユーロとなる。
「kiosk」ここでオートリブに登録する
オペレーターさんとテレビ電話
パスポートで利用パスを発行