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ＩＦＣは関西の老舗輸入車ディーラー約30社が加盟している団体で「車の未来創造委員会」などでＥＶについても勉強会を行うなどしている。
制作するコンバートＥＶのベース車両はＶＷのＧＴ１（＝写真右）でリチウムイオン電池を搭載しＤＣブラシレスモーター、回生ブレーキを備える。
椿本氏はＥＶ本体にとどまらない周辺環境の研究と開発を目的に若者の心を動かす新しい自動車のスタイルを創造・提案したいと話す。
コンバートＥＶ作成のスケジュールは10月にパーツを入手し12月に車体を完成させ、来年１月にナンバーを取得し、実走行テストとデータ取りを２月に行う運びだ。