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これまで、期間限定で事後的な補助が中心で広域幹線等に限定されていた現行の地方バス路線維持対策・運行費補助金などは統廃合され、各地方の自治体が運営する協議会に一括する仕組みに改める。
交通基本法の標榜する移動権の保障に向け、関係者が議論し、地域の特性に応じた確保・維持に必要な支援を一体的に行い予算を要求することを目指す。
生活交通サバイバル戦略と命名された本事業は地域公共交通の確保維持、バリア解消促進、調査事業の３本柱から構成され、等しく誰もが移動手段を確保できる社会の実現を確立することを目的としている。